又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是號子青旅 - 台北

價格還挺景點民宿優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 自助停車
  • 會議中心
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 自動櫃員機
  • 自助洗衣
  • 會議室
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於中山
  • 中正紀念堂 (3 公里)
  • 國立台灣博物館 (2.7 公里)
  • 台北 101 (4.7 公里)
  • 國父紀念館 (3.8 公里)
  • 孔廟 (4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲重畫雙黃線用「貼」的,風吹車輾變這樣。(圖/翻攝臉書「爆料公社」)

地方中心/高雄報導

高雄市鳳山區文雅街的雙黃線出線歪七扭八、東一塊西一塊「貼膏藥」的情況,交通局回應是電信公司施做工程,雙黃線必須重畫,沒想到他們竟不是採用專業工法重新畫設,而是買膠帶「用貼的」,風一吹、車一輾就變成這副模樣,實在很離譜。

「當然很離譜啊!我們就走到這裡想說這個代表什麼?莫名其妙就對了!」走在路上民眾看了差點沒暈倒,新的雙黃線歪七扭八就算了,有些部份還重疊在一起,直說第一次見到這種離譜情況,「如果要貼這樣乾脆就不用了,用這樣要幹嘛?」

民眾覺得誇張,把影片po上網嘲諷,「難道這是在膏藥嗎?還是藝術創作呢?」網友看了笑翻,「是給酒駕看的嗎?」、「施工師傅喝醉了?」今天回到現場,仍未見改善,一位民眾表示,「風吹了也有、車輾過去也有,就一直飛走,我是知道有貨車來這鋪柏油的,是電信局的。」

疑似是電信公司施做工程、重新鋪柏油路面,因此必須把雙黃線重新畫設,但用的不是一般專業手法,而是便宜行事。「工程單位他們沒有用熱拌標線來復舊雙黃線,可能採用黏貼的方式來做處理。」

交通局回應,一般畫設雙黃線應該以熱拌方式來標線,而施做工程的公司疑似是買膠帶、一塊塊烘熱貼上去,遇上風吹雨淋就變成這副模樣;不用專業工法畫雙黃線而是亂貼一通,如此便宜行事的做法難怪惹來民眾撻伐。(新聞來源:東森新聞)



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住宿

中國時報【黃力勉╱台東報導】

正在改建的池上火車站,屋頂最高處聳立無線電塔,遭民眾抨擊破壞景觀,鐵路改建局從善如流,將突兀的無線電塔拆除,改在車站北邊興建電塔,不過屋頂仍需保留避雷針,避免站內設備遭雷擊受損。

池上火車站改建成穀倉造型,突顯池上盛產好米的特色,車站在接近完工之際,卻有許多民眾發現屋頂位置,聳立突兀的電塔設備,與復古造型的車站外觀顯得格格不入,破壞新車站的整體美感,希望台鐵能拆除。

鐵路改建工程局玉里工務段長薛文城表示,無線電塔是台鐵列車行車通訊使用,民眾的反應鐵改局決定從善如流,另覓新地點設立無線電塔,昨天舊電塔拆下後,立即安裝至新電塔位置,一天內已經完工。

池上鄉福原社區發展協會理事長林建宏說,鐵改局接納民眾的意見讓鄉民很感謝,但考量整體設計美感,如果連避雷針都能不要如此突兀,能讓車站更美觀,但還是要以安全為前提。

薛文城表示,避雷針一定要設在最高處,這是無法變動的項目。目前車站已經竣工,但還要驗收及申請執照,完成手續將會點交給台鐵管理。

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