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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
離火車站近的民宿 可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是花鄉汽車旅館 (蓮潭店) - 高雄
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
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商品訊息功能: 五星級飯店
商品訊息描述:
主要設施
- 32 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 腳踏車出租
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 沙發床
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 位於左營區
- 蓮池潭 (2.1 公里)
- 高雄市立美術館 (3.1 公里)
- Kaohsiung Arena (1.2 公里)
- 龍虎塔 (1.4 公里)
- 瑞豐夜市 (1.5 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勞動部今天強調,遊覽車司機載客出去遊玩,抵達景點旅客下車時,司機是否算工作時間,必須個案認定。
十三日晚上蝶戀花旅行社主辦的武陵農場一日遊,在國道上發生嚴重車禍,造成卅三人死亡慘劇,原因指向司機疲勞駕駛所致。
對此,勞動部今天再度強調,包含遊覽車駕駛在內,只要受雇主指揮監督或受命等待提供勞務的時間,就屬工作期間。
勞動部次長郭國文說,勞基法當中規定,雇主必須在工作時間內每四小時應給予勞工卅分鐘休息時間。當中的休息時間指的是勞工可脫離雇主的指揮、監督脫離,自由利用的時間。
因此駕駛受雇主的命令,處於隨時等待提供勞務的時間(俗稱待命時間),仍應屬工作時間。
不過,郭國文指出,如果是一日行程中未行車的等候時間,是否屬工作時間,仍應視個案情形,必須先釐清該時段內是否受雇主指揮監督,並是否可以自由利用而定。勞動部舉例,遊覽車駕駛載運遊客至某景點,遊客下車至景點遊憩的時段,駕駛如可自行利用,獲得合宜的休憩,就不屬於工作時間。至於若有部分遊客仍停留於遊覽車上,或駕駛仍處於隨時等待提供勞務的待命狀態,實際上無法自由利用,仍應認屬工作時間。
郭國文說,如果勞資雙方對認定上有差異,則是可以走申訴管道。
工商時報【魏喬怡╱台北報導】
第二次回鍋接任保發中心董事長、長年在金融監理崗位的桂先農昨(3)日透露,多年來自己只買過一張15年期的意外險,他認為買保險最重要的功能是分散風險,「出事時我不能承擔的風險才需要保險,若能承擔的就不必買保險。」由於他本身公務員有月退俸,加上醫療準備也足,所以沒投保儲蓄險、醫療險。
去年才自金管會政務副主委卸任的桂先農,再度接下保險事業發展中心董事長一職,強調自己對保險業務熟門熟路,但卻只買過一張意外險,原因就是其他保單用不著。
桂先農分析,很多人喜歡買儲蓄險,而且很多時候銷售機構會用「定存」的話術銷售,告訴投資人可拿到比定存更高的利率,但很多人不知道是一放就要綁六年,「保險核心價值是風險共同承擔的概念,不是用來賺錢的!」但他認為國內很多消費者保險知識不夠,一聽到利率高就搶著買,卻不知道保險期間解約會有損失。
桂先農指出,金融商品是有時間價值的,但很多人不知道,所以這些金融知識就要大力推廣讓民眾知道。「長期資金就不該作短期用途。儲蓄險的發展有其背景,是低利時代下的產物,但不是適合每一個人,因為它中途解約會有解約費用,比較適合有長旅遊大亨期資金規劃的人。」
他也分析,近年讓投資人受傷很重的TRF,也是因為投資人金融知識不足,不知道買一個「賣出選擇權」獲利有限、風險無限,也因為看到國人的金融商品知識不足,因此桂先農上任後將「保險教育」列入五大要務之一,未來保發中心將更為積極推動對民眾的保險教育宣導,使保險知識普及社會,「保發中心是非營利組織,須善盡專業職能,推廣保險正確觀念,使保險知識普及社會。」
桂先農認為,除了民眾的保險知識,培訓保險業的國際專業人才也是當務之急,像金融業是不是意識到該對網路犯罪投保?如何因應新趨勢?而為了因應國內人才需求,配合與國際標準接軌及海外布局,保發中心亦有必要協助培育保險從業人員國際專業能力。
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